当阿里及京东在美上市，将中国物流行业的巨大前景呈现在世人面前后，外资快递对于拓展中国市场不再“惜力”。不久前，国务院常务会议决定，全面开放国内包裹快递市场。中国快递市场正式拉开内外资快递企业同台竞争的大幕。

    不过，在业内看来，短期内，外资快递难对国内快递企业产生巨大冲击，但将加速国内快递市场升级步伐。

    繁荣难掩尴尬

    当前，中国快递行业正高歌猛进。据2014中国快递行业国际发展大会透露，2013年，中国快递业务完成量91.9亿件，市场规模升至世界第二位，连续5年平均增长率达43.5%。而据国家邮政局数据显示，2014年1月至8月，中国快递服务企业业务量累计完成81.6亿件，同比增长52.7%；业务收入累计完成1230.4亿元，同比增长42.3%，其中70%由电子商务业务贡献。

    业内人士表示，快递业与电子商务、制造业的联动将为经济创造新增长点，进而推动中国经济向服务业转型。可以说，作为现代服务业的重要组成部分，快递业无疑是中国经济的一匹“黑马”，在促进贸易和投资的同时也刺激消费增长。

    然而，繁荣难掩尴尬，快递业仍存诸多痼疾：行业进入门槛低、快递人员素质不高；暴力拆拣、快递件损坏遗失、收件人信息遭泄露频发；物流滞后，“快递变慢送”；快递服务质量差、价格不透明等。因此，国务院常务会议指出，快递市场开放后将使国内外快递企业同台竞争，倒逼国内企业改善经营管理、提升服务水平，使广大消费者有更多选择。

    据了解，“四大”国际快递企业最初进军中国市场之时，受政策限制均是以合资形式开展业务。而随着中国国际快递业务已基本对外资开放，主要城市国内快递业务也已对部分外资企业分批开放。目前，仅有DHL仍以与中外运合资的形式存在，其他3家均已实现独资。

    中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，与国际快递巨头的面对面竞争将使国内企业积累更多经验，有利于国内快递企业走向国际市场。

    服务优质化是趋势

    在澳大利亚旅居多年，并亲见西方物流业运作的李拜天告诉记者，在西方，人们对物流服务的要求越来越高，对物流个性化需求也与日俱增。与国内快递企业普遍不重视服务相比，物流服务优质化却成为西方物流业发展的主要趋势。他们甚至用“5个Right服务”来衡量物流企业提供的服务是否足够优质，即把好的产品，在规定的时间、规定的地点，以恰当的数量、合适的价格提供给客户。此外，西方物流企业还能为特殊市场提供个性化的物流服务，并以此拓展物流企业的发展空间。例如，在意大利，物流企业的配送重点集中在食品、药品、化学品、零配件、服装和其他消费品上。而在瑞士，物流配送重点为纸板和纸张配送。在德国，物流企业的业务重点则为印刷品配送。

    而反观中国快递企业的配送服务，之所以差强人意，一部分和无法提供个性化的物流服务关系甚大。前段时间出现的“夺命快递”就是一个最好的例子。

    2013年11月，“夺命快递”由武汉发往潍坊，在卸载中造成了化学品泄露，有8人因此出现不同程度的中毒症状，其中东营大王镇居民刘兴亮因吸入氟乙酸甲酯而中毒死亡，收寄快件的当地快递公司也由于收寄验视不规范，被依法吊销快递业务经营许可证。

    这正是暴露了中国快递配送服务个性化、专业化不足的问题。《邮政法》、《快递市场管理办法》等法律法规明确要求，禁止邮寄的违禁物品种类和实行严格的验视制度。而快递公司却对该项制度不够敏感，在东营“夺命快递”一案中，寄件方是一家化工厂，当时快递收件人员如果具备足够的寄送化学品的专业知识，便不会大胆收下那包致命的化工毒液。

    外资快递服务体系成熟

    记者在调查中发现，客户对物流服务优质性的要求远远超出了物流企业的预计。在国内快递企业中，大家普遍反映顺丰的服务做得最好，也因此最得客户的心。有消费者向记者反映：“顺丰是我用过的为数不多的能及时上门服务的快递，虽然价格贵，但是服务好，寄出去的货物基本都是第二天被送达目的地。”虽然记者在和顺丰速递打交道的过程中也发现快递迟滞的事件时有发生，但总的来说，其运送效率和安全性还是在国内物流企业中排名靠前。另外，申通快递也因为工作人员的服务态度不错，快件的包装结实，没有遇到过物品有损坏、丢失等情况，而受到消费者的认可。

    但总有一些国内快递企业被消费者诟病。例如，有的快递企业人员素质较低，服务意识差，抹黑了企业的整体形象；有的快递包装粗糙，常常造成快递物品损坏；有的企业递送速度慢且不守时，解决问题时也推三阻四。

    相比而言，国外的快递公司服务意识要强很多。比如有的消费者反映，德邦快递在国内一般都是4天左右能到达，服务也很不错，安全没有问题的，即使寄品有破损，公司也能保证原价偿还。其实，在业内早已形成共识，外资快递的发展已经比较成熟，其内部管理和技术、服务水平、完整的价格体系都是国内企业所欠缺的。

    不过，徐勇表示，进一步开放国内快递市场表面上看对国内快递业冲击巨大，但外资快递5年内不会对国内快递市场产生太大影响，不会引起外资快递的大量涌入。在他看来，目前，国内快递市场并不成熟，仍处于“价格战”阶段，并在运输方面存在瓶颈，外资快递不会在短时间内发力国内快递业务。